本田真爱粉认证，1.3升的本田思域；烂仔也能爱环保-八代思域混动

“200米内同时出现三辆本田即为飙车”的都市传说，代表了普罗大众对年轻本田党的第一印象。但就有这么一群本田粉，或者本田觉得自己就有这么一群粉丝；虽然改车飙车，但内心还是个支持环保的好男孩。于是，本田决定给这群以前没得选，现在想做好人的“烂仔”粉丝，一个改过自新的机会——第八代本田思域混合动力版。

与今天的汽车市场不同，当年要选择成为环保人士，代价是巨大的。冲着环保二字，以雅阁的价钱，买一辆动力比普通思域弱（混动版可输出82kW，167N·m；同期汽油版1.8发动机可输出104kW，174N·m），辨识度比丰田普锐斯低（全是高价的混动，一眼有钱有社会责任的高等环保♻️人士）的混动思域，确实是本田真爱粉认证了。虽然，这车大部份都打骨折，大部份第一手都被4S店含泪买下来了。

前方与同代汽油版几乎没有区别，除了后视镜。

官方售价比普通汽油版贵了约10万，除了内关注不到的（也动力更小的）动力系统；外在也就三个细节。前两点大家应该都发现了，一是飞盘轮毂，二是后门的ima Hybrid贴纸（有些混动版重新喷漆后没贴纸，好可惜）；另外就是带转向灯的后视镜了。

个人意见，如果预算不够但想改外观，与其改成半吊子被人看穿的Type R，不如换上述三处的零件，以假乱真，懂行的人谁不给环保烂仔一个大拇指哥。

飞盘轮毂（或者是本田版分大饼轮毂）挺有科幻感的，和这代的飞机仓仪表相得益彰。就不知道拆车件好不好找。要是换这个轮毂，刹车都不用改，全挡严实了。

后尾跟普通版差异不大，后备箱盖右下角的一个Hybrid车章隐秘的暗示了雅阁价的环保先锋混动思域。似乎这个标志和同期的混动飞度一样？

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